Итальянские автомобилисты с большим энтузиазмом воспринимают новые возможности, созданные в рамках новой передовой деловой инициативы, позволяющей индивидуальным пользователям покупать переходы Wi-Fi для подключения к сети во время поездки по Солнечному Шоссе (Аутострада дель Соле, Autostrada del Sole, шоссе, связывающее Милан с Римом и Неаполем - длиной около 750 км).

Фото любезно предоставил: Игор Касалович

Первоначально, узлы (хотспоты) на шоссе были доступны только в определенных частях автострад A1 и A4 - в северной, более индутсриализованной и развитой части страны.

Первые шоссейные хотспоты повились на дорогах A1 (между Миланом и Болоньей) и A4 (между Миланом и ломбардским городом Брешиа).

Доступ к хотспотам Wi-Fi можно приобрести на заправочных станциях на самом шоссе.

Эта инициатива - результат нового партнерства между организацией "Автострады для Италии" (Аутостраде пер ль'Италия, Autostrade per l'Italia) и компанией Megabeam.

Чтобы получить доступ к этому сервису, пользователи должны сначала зарегистрироваться на сайте Megabeam (www.linkem.com) или приобрести предоплаченную карточку в одной из заправочных станций на шоссе. Цены варьируются от 6,50 евро за час до 12,90 евро за сутки.

Сервис был воспринят очень позитивно в среде потребителей, число которых удваивалось каждый месяц после первичного запуска. И, согласно источникам, в ближайшем будущем этот сервис расширится и распространится на другие части системы автодорог Италии.

Хотя вождение автомобиля параллельно с работой на компьютере может показаться не самым разумным и совместимым сочетанием, на самом деле есть множество полезных применений, которые может дать этот сервис.

Прежде всего, все пассажиры любой машины или автобуса (кроме водителя, естественно) смогут иметь полный доступ к своей электронной почте и Интернету во время поездки - нечто совершенно немыслимое для них до настоящего момента.

Во вторых, сегодня Интернет гораздо лучше оснащен средствами предоставления точной и подробной информации о движении на дороге, ДТП и других синхронных данных, которые сегодня традиционно передаются через FM-радио. К сожалению, из необходимости слушать такую информацию по радио вытекает, что слушатель должен прослушать ВСЮ информацию по всем шоссе, без опции выбирать одно конкретное шоссе, в котором они заинтересованы.

И не только.

Водители, подписывающиеся на целевые одноранговые (P2P) сети, смогут свободно делиться информацией о движении на дорогах с другими подключенными к тем же информационным каналам водителями, и получать еще более свежие и актуальные новости и предупреждения, чем общественные аварийные и контрольные службы. Формат RSS может свободно использоваться для снабжения пользователя-водителя только той информацией, которая соответствует определенным информационным критериям (географическая зона, определенное шоссе, факторы риска и т.д.).

Я также вполне могу себе представить, как водитель и его пассажиры могут в любой момент надеть наушники с микрофоном и устроить у себя в салоне машины небольшой нет-митинг, имея при этом возможность просматрвать, скачивать, разделять и даже распечатывать релевантные документы и картинки.

Однако вождение на долгие расстояния часто представляет собой возможность расслабиться (конечно, ни в коем случае нельзя терять внимания при вождение - здесь ни в коем случае не имеется в виду сонливость или что-либо подобное!!!), насладиться красотой пейзажа вокруг и получить удовольствие от ощущения полного контроля над своим "кораблем". Мне, как и многим другим, нравится слушать радио во время поездки, и я должен признаться, что если путешествуешь с подходящей музыкой и приятелями, поездка в автомобиле становится совершенно непохожей на каждодневную рутину. Время просто летит. Так что представьте на секунду, как это может быть здорово - играть и петь вместе с другими, в то время как музыка заполняет все пространство вашего корабля на четырех колесах. С Wi-Fi и новым коллаборативным музыкальным софтом моя давняя мечта как никогда ранее приблизилась к воплощению в реальности. Вы сможете находить онлайновые соответствия музыкальным жанрам, которые вам нравятся, и затем подключить к ним еще несколько, чтобы составить желаемую запись. Каким бы сумасшедшим применением это ни казалось, можно вполне ожидать, что такие (и еще более сумасшедшие) применения возникнут в будущем и обретут твердую почву - далеко за пределами того, что я могу себе представить.

И, хотя я приветствую компании, стоящие ха этой инициативой, я все же предлагаю "подключить к сети" прежде всего железные дороги. В поездах уже сегодня ПОЛНО людей, пользующихся персональными компьютерами. Технология Wi-Fi может стать уникальным и мощным маркетинговым средством для увеличения числа пассажиров на определенных линиях, однако на уже "забитых" маршрутах она может стать совершенным средством предоставления высоко востребуемого сервиса (и при этом приносить дополнительный доход железнодорожных компаниям).

Wi-Fi - это мощный фактор продвижения бизнеса. Однако следует помнить, что самое умное и выгодное дело - это НЕ взимание платы за сам доступ к Wi-Fi access, а создание и предоставление продуктов и сервисов, которые улучшают, дополняют и совершенствуют уже существующие те деятельности, которыми будут заниматься люди при подключении к Wi-Fi.

А что думаете вы?

Робин Гуд - Луиджи Ферро - - SMAU News [через Джованни Канали Де Росси] [ читать дальше ]